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聊城公共自行车可实现“过夜还车”——10号无缝管

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日期:2018/2/3 10:07:17 人气:

   公交卡与公共自行车租车卡实现了双卡合一,“聊城掌上公交”升级——“水城通E行”已经投入使用……一年来,聊城公共交通利好消息频传。根据规划,今年还有更多便民措施推出,如公共自行车站点将推出免费“过夜还车”功能。

   据10号无缝管检测员指出,目前,聊城城区公共自行车站点网络布局不断优化,市民出行“最后一公里”的问题不断得到完善。一年来,聊城大力实施公交优先战略,加快完善慢行交通系统建设,逐步实现了慢行交通系统与公共交通的良好换乘衔接,使其发展走向系统化,舒适化和有序化。为此,聊城加快建设城市公共自行车服务系统,城区公共自行车项目共设立350个站点,到位自行车10000辆。

   据10号无缝管检测员表示,所谓“慢行交通系统”,是指把步行、自行车等慢速出行方式作为城市交通的主体,引导居民采用“步行+公交、自行车+公交”的出行方式,来缓解交通拥堵现状,减少尾气污染,从而营造舒适、安全、便捷、清新、宁静的城市环境。

   记者从聊城公交集团科技处获悉,公共自行车站点推出免费“过夜还车”功能,便是为居民慢速出行提供便利。举例说,一名市民从A 地借用公共自行车,骑行到居住地B地。此时已到晚上,附近公共自行车站点已经停满车辆,无法再归还。在这种情况下,市民便可把自行车暂时骑回家中妥善保管,次日再还车。需要说明的是,“过夜还车”是免费的。根据计划,公共自行车站点今年将开通“过夜还车”功能。届时,市民借用公共自行车将更便捷。

   据悉,2017年,聊城市民办理公共自行车卡达7.6万余张,日均骑行量已达2.3万次,累计骑行量已达700万次。还有一个好消息,目前,使用支付宝免押金扫码租公共自行车服务模式已全部调试完毕,不久将正式投入使用。

   随着种种便民举措不断推出,“公共+共享”互融模式城市自行车运营体系建设不断完善,聊城市民出行将联网成环,出行更通畅更安全。


 

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